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Équipement

Taille de vélo XL : à partir de quelle taille de cycliste

Ça tire entre les omoplates. Au feu rouge, les genoux frôlent le guidon. La selle sort jusqu’au repère « max ». Votre vélo est peut-être trop petit, ou vous en visez un neuf et l’étiquette propose M, L, XL sans dire qui rentre dedans. Voici où commence le XL, et comment vérifier avant de payer.

La réponse en bref : sur un VTT, un VTC (vélo tout chemin) ou un vélo de ville, la taille XL correspond à un cycliste de 185 à 200 cm, d’après le guide des tailles de Decathlon. En vélo de route, la même grille indique 186 à 196 cm. Pour un vélo de ville ou électrique, un autre guide place le seuil du XL au-dessus de 185 cm.

Taille de vélo XL : combien en pouces ?

Ça dépend de ce que le mot « pouces » désigne : la hauteur du cadre ou le diamètre des roues. Ici, on parle du cadre.

Le guide des tailles d’une enseigne de vélos donne trois repères en VTT, du L au XL :

  • pour 179 à 180 cm et un entrejambe de 84-85 cm : 50 cm, soit 20 pouces ;
  • pour 183 à 186 cm et un entrejambe de 88-89 cm : 52 cm, soit 21 pouces ;
  • pour 189 à 192 cm et un entrejambe de 91-92 cm : 55 cm, soit 22 pouces.

Selon les grilles, un cadre de VTT proche du XL s’affiche entre 20 et 22 pouces. Seul le palier de 22 pouces (55 cm, pour 189 à 192 cm) correspond clairement à un XL pour un cycliste de 185 cm et plus. Pour un vélo de ville ou un VTC, ces lignes servent de repère, pas de verdict : la grille du fabricant de votre modèle a le dernier mot. L’entrejambe, c’est la longueur intérieure de jambe, du sol à l’entrejambe. Elle départage deux cyclistes de même taille mais aux jambes différentes.

Avant tout achat, mesurez : un mètre ruban, un mur, un livre coincé à hauteur d’entrejambe, talons au sol, pieds nus. Deux minutes, zéro euro.

Vélo en taille XL : pour quels hommes ?

Pour les grands gabarits, à partir de 185 cm environ. Les guides divergent de quelques centimètres, et c’est là que les choses se jouent.

Type de vélo Taille XL : cycliste concerné Référence
VTT, VTC, ville 185 à 200 cm Grille Decathlon
Ville ou électrique plus de 185 cm Guide de choix de taille
Route 186 à 196 cm Grille Decathlon
Route 185 à 195 cm (cadre de 60 à 63 cm) Guide de choix de taille
Route et gravel Adris plus de 190 cm Guide des tailles de la marque
VTT Adris plus de 188 cm Guide des tailles de la marque
Bergamont Grandurance RD Elite, Elite et Expert 185 à 198 cm (cadre de 61 cm) Guide des tailles du modèle

Pour les tailles XS, S, M et L, ouvrez la grille du fabricant de votre vélo.

Le XL n’est pas le bout de la chaîne. Un guide de vélo électrique conseille le XL au-delà de 1,90 m, et le XXL au-delà de 1,98 m. D’autres guides placent déjà le XL dès qu’on dépasse 185 cm. Entre 185 et 190 cm, deux marques peuvent donc vous répondre « XL » et « L » avec le même aplomb.

Même hésitation côté cadre : pour 1m80 et plus, le guide d’une enseigne de vélos oriente vers un L ou un XL, avec un cadre de 56 cm et plus.

Taille XL et roues de 29 pouces

Le XL et le 29 pouces font souvent la paire, mais pas toujours. Sur un VTT adulte, les roues existent en 26″, 27.5″, 27.5″ Plus et 29″. Le 29 pouces va aux grands gabarits et aux terrains roulants.

Les repères pour un VTT suspendu montent par paliers :

  • de 185 à 190 cm : cadre de 49 à 52 cm, roues de 27,5 ou 29 pouces ;
  • de 190 à 195 cm : cadre de 51 à 56 cm, roues de 29 pouces ;
  • au-delà de 195 cm : cadre supérieur à 56 cm, roues de 29 pouces.

Un guide généraliste résume : un adulte de 190 cm et plus roule sur un cadre de 60 cm et plus, avec une roue de 29 pouces. Le même guide prévient qu’au-delà d’1m85, les roues de 26 pouces peuvent sembler trop petites.

Passer en 29 pouces sur un cadre existant n’est pas toujours possible : le cadre et la fourche sont conçus pour un diamètre de roue donné. Renseignez-vous auprès du fabricant, puis vérifiez le dégagement des pneus, les freins et la compatibilité de la chambre à air. Le changement de roue complète passe par l’atelier.

Quelle taille XL pour un vélo de route ?

En vélo de route, le XL s’adresse aux cyclistes de 186 à 196 cm, d’après Decathlon, qui précise l’entrejambe : 91,5 à 97,2 cm. Un autre guide parle de 185 à 195 cm, avec un cadre de 60 à 63 cm.

D’après le guide de Garmin, la taille de vélo recommandée évolue par paliers : 57 à 60 cm pour 180 à 185 cm, 60 à 62 cm pour 185 à 190 cm, 62 à 64 cm pour 190 à 195 cm, et 64 cm et plus à partir de 195 cm. Un cycliste de 188 cm se situe donc dans la tranche 60 à 62 cm.

Ce qu’il vous faut : un mètre ruban, un mur, un livre rigide, un crayon et la grille de votre fabricant. Pour une hauteur de selle, une clé Allen suffit. Pour un changement de potence ou de cadre, passez à l’atelier. Parfois, ce n’est pas le cadre qui est trop petit mais le réglage : vérifiez d’abord la hauteur et le recul de la selle, sauf si elle est déjà au repère « max », ce qui indique plutôt un cadre trop petit.

À savoir : si deux guides donnent un XL et un L pour le même cycliste, comparez l’entrejambe plutôt que la taille seule.

Questions fréquentes

Quelle est la taille de vélo adulte ?

Il n’y a pas une taille unique : elle se lit à la hauteur du cycliste. Pour 190 cm et plus, un guide indique 29 pouces et un cadre de 60 cm et plus.

Taille vélo M : à partir de quelle taille de cycliste ?

Les repères M ne figurent pas dans ce guide. Consultez la grille du fabricant de votre vélo.

Taille vélo cadre : 56 cm, c’est un XL ?

Pas forcément. Pour 1m80 et plus, un guide oriente vers un L ou un XL avec un cadre de 56 cm et plus. Le XL commence souvent plus haut : 60 à 63 cm en route, 61 cm sur le modèle Bergamont cité plus haut.

Taille vélo femme : existe-t-il une grille à part ?

Les grilles citées ici se lisent à la taille du cycliste, sans distinction. Pour un modèle conçu pour les femmes, reportez-vous à la grille du fabricant.

Pour la suite, mesurez votre entrejambe ce soir, puis comparez avec la grille de votre fabricant. Au besoin, un atelier règle la selle et la potence en une visite : demandez le devis avant.

Sources

Le vélo de tous les jours : entretien, vélo électrique, rouler en ville, équipement, vol et assurance, aides.